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既要给企业输血 更要给企业赋能央广财经评论员 王冠：我国中小企业数量占到企业总数量的90%，就业占80%。所以我们既要给企业输血，更要给企业赋能。这次的《指导意见》相当大的篇幅谈到了如何更好的给企业输血，首先就是金融资本输血，还有就是订单输血，里面专门有一项完善政府采购支持中小企业的政策。在今年两会期间，财政部负责人在“部长通道”也说到了，今年要拿出大概30%的政府采购用于中小企业的订单，这个是更关键的输血。其实还有30%，今年《政府工作报告》也谈到了，大型银行对于中小企业的贷款增长要有30%。另外，我想再和大家划一个重点，《指导意见》特别谈到了为中小企业提供信息化的服务，特别是大企业和政府部门要一起来为中小企业打造“服务包”。这个“服务包”的内涵非常多，比如今年在连续减税降费之后，企业在报税，包括做工资的时候很可能会出现“糊涂账”，到底该怎么报？能抵扣的有多少？我觉得特别需要“信息包”。另外一方面，完善法律服务也需要政府进一步的指导。像这些都是非常实实在在的为企业赋能。

吉宏股份（002803）12月21日晚间公告，霍尔果斯金润悦网络科技合伙企业（简称“金润悦”）12月20日通过大宗交易，转让公司股份134万股，占公司总股本的0.68%。此次减持后，金润悦持有986万股，占公司总股本的4.9997%，不再属于公司持股5%以上股东。

第十四条 征收管理依据的法律现行规定现行个人所得税法第十三条　个人所得税的征收管理，依照《中华人民共和国税收征收管理法》的规定执行。修正案草案征求意见稿十四、将第十三条改为第十九条，修改为：“个人所得税的征收管理，依照本法和《中华人民共和国税收征收管理法》的规定执行。”

在王菁的带领下，招行私人银行管理客户规模、客户数，自2014年以来连续位居国内私人银行首位。数据显示，截至2019年6月底，该行私人银行客户数达78245户，较上年末增长7.28%；管理的私人银行客户总资产达21609.87亿元，较上年末增长5.97%；户均总资产达2761.82万元，超过工行、建行等国有大行私人银行。

至于加州的政策，如果AB5法案得到通过，也不过是将现有法律加上了一个代号，该法案并不能将司机自动转为雇员，只是在出现诉讼时，法庭文件中对司机称呼的改变，我觉得未来可以有更好的办法。事实是，司机喜欢开Uber的原因是自由，他们是自己的老板，做自己的生意，可以开Uber，也可以不开，随便他们怎么样。我们相信未来肯定有好的办法维持这一状态，维持司机独立的状态。作为保护措施，我们向司机提供最低收入和福利，这是一个双赢，我们将持续与不同合作方合作。我们将继续与监管方的对话。

上周，Sierra Club发起一项广告活动，敦促Uber和Lyft通过使用纯电动汽车来缓解空气污染。Uber和Lyft一直被指污染环境且加重交通拥堵。公司也曾尝试各种方法来解决这些问题。Uber甚至还支持纽约市提倡的为拥堵收费一事。Uber和Lyft发言人对这项研究的评论大为相似，均表示他们支持“综合性拥堵收费”，还提高了各自改进的自行车与电动单车基础设施、拼车以及对公共交通的支持。他们同时也对研究的结果表示怀疑。Uber称，“诸多研究对交通拥堵的原因有不同解释”，而Lyft则指出埃尔哈特的研究“忽视了导致交通拥堵的明显因素，如货运和商业交付以及旅游行业的增长等”。